به عنوان یک دکوراسیون مهم و تسهیلات عملکردی برای فضای تفریحی در فضای باز ، چترهای پاسیو برای مدت طولانی در معرض باد ، باران ، پرتوهای ماوراء بنفش و محیط های دیگر قرار دارند و اجتناب ناپذیر است که دنده ها خم شوند ، چتر پاره می شود یا پایه سست می شود. یک چتر کج یا شکسته نه تنها بر ظاهر تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است خطر ایمنی را نیز به همراه داشته باشد. در این مقاله به طور سیستماتیک انواع متداول خرابی های پارازول ها را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و یک راهنمای تعمیر گام به گام را برای کمک به کاربران در بازگرداندن عملکرد خود با هزینه کم با ابزارها و مواد ساده ارائه می دهد.
1. تشخیص مشکل: نوع نارسایی را تعیین کنید
قبل از ترمیم ، باید علت اصلی خرابی مشخص شود. مشکلات چنتول متداول را می توان به دو دسته تقسیم کرد:
شیب چتر: معمولاً در اثر پایه ناپایدار ، قطب چتر تغییر شکل یا سایش اتصالات ایجاد می شود.
شکستگی دنده چتر: بیشتر ناشی از ضربه شدید باد ، خستگی فلزی یا پیری قطعات پلاستیکی است.
با بررسی ثابت بودن پایه ، عمودی قطب چتر و پیچ ها/سگک ها در اتصال دنده ها ، مشکل را می توان به سرعت قرار داد. به عنوان مثال ، اگر بدنه چتر در حال لرزیدن است اما دنده ها دست نخورده هستند ، ابتدا باید پایه بررسی شود. اگر سطح چتر تا حدی در حال ریزش باشد ، دنده های مربوطه باید بررسی شوند.
2. راه حل هایی برای ترمیم شیب بدنه چتر
1. پایه را تقویت کنید
بیشتر چترها از پیشخوان ها یا پایه های زمینی استفاده می کنند. اگر پایه سست است ، روشهای زیر را امتحان کنید:
تقویت ضد وزن: برای افزایش ثبات ، ظرف ضد وزن موجود را با کیسه های ماسه ای یا بلوک های بتونی پر کنید.
تنظیم مجدد پایه زمین: پایه را بیرون بکشید و خاک پایین را تمیز کنید. هنگام استفاده مجدد ، اطمینان حاصل کنید که عمود بر زمین است. در صورت لزوم ، از یک چکش لاستیکی استفاده کنید تا آن را بکشید تا آن را برطرف کنید.
2. قطب چتر را اصلاح کنید
اگر قطب چتر فلزی به دلیل نیروی خارجی خم شده است ، می توانید برای کمک به تصحیح از یک مالکت و یک تخته چوبی سخت استفاده کنید:
قسمت خم شده را روی تخته چوبی قرار دهید ، آن را از جهت مخالف با یک مالکت ضربه بزنید و به تدریج آن را به یک خط مستقیم بازگردانید.
اگر این یک قطب تلسکوپی چند بخش است ، بررسی کنید که آیا دستگاه قفل در اتصال نامعتبر است و در صورت لزوم دکمه بهار یا پیچ را جایگزین کنید.
3. لوازم جانبی فرسوده را جایگزین کنید
قطعات پلاستیکی مانند حلقه اتصال بین قطب چتر و پایه و بلبرینگ های چرخان مستعد ابتلا به پیری و ترک خوردگی هستند. برای اندازه گیری اندازه لوازم جانبی اصلی از یک کولیس ورنییر استفاده کنید و قطعات جایگزینی از همان مدل را از طریق فروشگاه های سخت افزاری یا سیستم عامل های تجارت الکترونیکی خریداری کنید. برای افزایش عمر خدمات ، مقدار کمی از گریس را در حین نصب اعمال کنید.
iii نکات عملی برای ترمیم دنده های چتر شکسته
1. ترمیم جوش دنده های چتر فلزی
برای آلیاژ آلومینیوم شکسته یا دنده های چتر از جنس استنلس استیل:
پس از تمیز کردن سطح شکسته ، دو انتهای آن را با یک گیره برطرف کرده و از اسلحه جوش درجه حرارت کم (200-300 ℃) برای جوشکاری لکه استفاده کنید.
پس از خنک شدن ، جوش ها را خرد کرده و برای محافظت از رنگ ضد Rust اسپری کنید.
2. راه حل های جایگزین برای دنده های چتر پلاستیکی
اگر دنده های چتر پلاستیکی شکسته شوند ، می توان از روشهای زیر برای جایگزینی آنها استفاده کرد:
تقویت کننده چسب ذوب داغ: برای تقویت چقرمگی ، چسب رزین اپوکسی را به قسمت شکسته و نوار فیبر را در قسمت بیرونی بمالید.
جایگزینی براکت فلزی: میله های آلومینیومی یا فولادی به طول برابر را برش دهید ، سوراخ های مته را درج کنید و آنها را با پرچ ها به دنده های چتر اصلی وصل کنید.
3. تنظیم مجدد پوشش چتر و دنده های چتر
هنگامی که دنده های چتر از پوشش چتر خارج شده اند ، باید از کیت تعمیر پارچه چتر استفاده کنید:
قسمت خارج از خط را با نخ نایلون دوخته و یک تکه ضد آب را در قسمت داخلی بچسبانید.
در صورت بزرگ شدن سوراخ های دنده ، یک ورق تقویت کننده چرمی می تواند دوخته شود تا از پارگی ثانویه جلوگیری شود.
IV توصیه های پیشگیری از نگهداری
نکته اصلی گسترش عمر پارازول در نگهداری روزانه نهفته است:
بازرسی منظم: قبل و بعد از فصل بارانی ، سفتی پیچ ها و سایش چتر را بررسی کنید.
مشخصات ذخیره سازی: چتر را به موقع در هوای بادی قرار دهید و چتر را هنگام استفاده از مدت طولانی از هم جدا کنید و آن را در یک محیط خشک ذخیره کنید.
تعمیر و نگهداری روغن کاری: روان کننده مبتنی بر سیلیکون را روی یاتاقان های چرخان و دستگاه های قفل هر چهارم اسپری کنید .